elcykling.dk

Har købt en brugt sco classic electric cykel. Kørt ca 30 kilometer, og ejeren måtte sælge den pga dårligt knæ.De første kilometer for mig var fantastiske. Der var dog tit løae forbindelser mellem batteri og polerne, men rens osv har afhjulpet dette. Forleden havde jeg lige ladt batteriet helt op. Kørt ca 2 kilometer, på vej op af en bakke stoppede den med at virke... der er ikke lys i display eller noget. Sikringen er intakt. Men totalt død... hvad skal jeg gøre ????

Du får meget svært ved at håndhæve garanti overfor sælger. Men du må have fået en kvittering fra hvor den er købt som ny, og der er sikkert stadigt garanti, i forhold til SCO-forhandleren.

Hvis jeg var dig, ville jeg henvende mig til forhandleren der har solgt den.

maansen skrev:Har købt en brugt sco classic electric cykel. Kørt ca 30 kilometer, og ejeren måtte sælge den pga dårligt knæ.De første kilometer for mig var fantastiske. Der var dog tit løae forbindelser mellem batteri og polerne, men rens osv har afhjulpet dette. Forleden havde jeg lige ladt batteriet helt op. Kørt ca 2 kilometer, på vej op af en bakke stoppede den med at virke... der er ikke lys i display eller noget. Sikringen er intakt. Men totalt død... hvad skal jeg gøre ????

Pyt med garantien. Jeg vil bare gerne vide hvad jeg skal udskifte før lortet kører igen.

Jeg vil tro at dit problem, er at en rystelse har afbrudt en forbindelse.
Når der ikke er lys i displayet, må der ikke kommer strøm til kontrolleren fra batteriet.
Fejlen må ligge imellem batteri terminalen og kontrolleren.

Jeg prøver at adskille samtlige stik, og tjekke dem for løse forbindelser. Tak

Har nu haft adskildt og samlet alle stik. Også dem på motoren, stadig uden held......

Prøv at sætte et billede ind af batteri og controller delen, så man kan se hvad det er for et elsystem der sidder på den.
Dansk Supermarked som er dem der har SCO har haft flere forskellige leverandører til at lave deres elcykler, så derfor vil et billede hjælpe....

Kan du måle hvor meget strøm i volt der er på batteriet ?

Jeg afmonterer lige det hele. Øjeblik. Jeg kan kun måle at den giver ca 24 v, da den måler jeg har tænder dioder for hver 12 v, og den har her 2 tændt

Et billede af cyklen hvor man kan se batteriet er nok....

Vil tro at det er controller eller stik i forbindelse med controller, når der er mere end 24v på batteriets udgang.

.... Når der hverken er reaktion fra motor eller liv i indikatorer på styr.