elcykling.dk

En af mine venner fortalte mig at hun havde fået en ny el-cykel der angiveligt skulle kunne klare 170 km på en opladning.
Det skulle være en Kalkhoff
Ebike center skriver på deres hjemmeside at man kan få en Kalkhoff elcykel til ethvert behov, du kan f.eks. få en rækkevidde nå alt fra 25 til 205 km på en opladning, alt afhængig af model, batteristørrelse, kørestil og vejforhold.
Lyder det ikke for godt til at være sandt?

http://www.ebikecenter.dk/kalkhoff/?gcl ... cAodKzYAiA

170km med en rytter på 40kg med 20 sekundmeter medvind på flad vej lyder sandsynligt nok. Men 170km i normalt kuperet dansk terræn med skiftende vind og en rytter på 80kg. Aldrig i livet. Ikke på 15Ah.

Ved overslag giver 24V/10Ah (240Wh) ca. 35-40km
36V/10Ah (360Wh) ca 55-60km,
36V/15Ah (540Wh) 85-90km så det er nok en +100km fejl...

40ah 48v batteri med en smidig 500w system begrænset til 20km/t er jeg næsten sikker på kan køre så langt... Men hvorfor?

48V/40Ah batteri med et begrænset forbrug i motoren på 250W. Vil 1920Wh give ca 350-360 km, eller det tilsvarende som en af de dyrere elbiler.

Her er gennemgang fra vores "storebror" omkring elbiler forbrug og rækkevide:
http://www.danskelbilkomite.dk/hvorlangt_del1.htm
De kan dog ikke komme hjem uden strøm

I brugervejledningen fra Kalkhoff står der følgende:

Opnået kørsels test
Batteri 15 Ah
Vægt person 105-110 kg
Understøttelsegrad: ECO (den laveste)
Hastighed 22 km/t
Vindhastighed: Vindstille
Temperatur 10-15 grader
Rækkevidde 180 km

Det lyder vist meget rimeligt

"180 km lyder meget rimeligt" på 15Ah ved 36V?

90-100 km lyder mere realistisk givet en fuldvoksen bruger på 105-110 kg!

http://www.toprobot.dk/dame-7-gear-topbike-hybrid

En damecykel med 36V 20 Ah er vist det største på markedet til rimelig pris og er opgivet til 80-140 km, hvilket lyder mere realistisk.

Og tror bestemt at Fantombikes opgivelser:
"36V el-system med tilvalg af batteri kapacitet på 7 AH (35 km), 9 AH (50 km),12 AH (65 km) eller 13,6 AH (80 km)"
passer fint med virkeligheden