elcykling.dk

https://www.fribikeshop.dk/inspiration/ ... =9/07/2017

0.57 inde i videoen siger han at batteriet 1 gang om måned skal lades op i 24 timer at få det genindstillet.

Det var nyt for mig. Er det også noget I er klar over det?

Jeg har Bosch Performance Line CX og der står ikke noget om det i manualen.

Aldrig hørt om det på Bosch batterier..eller batterier generelt...

Det står også i artiklen:
Alt efter kvaliteten, har batteriet en gennemsnitlig levetid på tre til seks år. For at få den længste levetid, er det vigtigt at vide, at elcykelbatterier ikke har ret godt af, at blive kørt helt flade. Desuden er det bedst, at du lader batteriet op hurtigst muligt, når du er færdig med at køre og én gang om måneden lader det sidde i laderen i cirka 24 timer for at få det genindstillet.

Tak for info.

Jeg fortsætter bare som hidtil. At lade batteriet hel op efter dagens tur.

Det er lidt uheldigt at han fortæller om det, mens man ser et batteri som sikkert er på vej til døgnopladning!

"For at få det genindstillet" lyder som sort snak. Men ved ikke om det er en anden batteri "type" han henviser til end Bosch. Jeg har dog haft en Ebsen og en BH Neo cykel og der stod der heller intet om det.. og hørte heller intet om det..

Har d.d. skrevet sådanne til Fri cykler og Batavus:

Hej Fri
Jeg har købt en Batavus Stream, som jeg er glad for, og vil gerne have at batteriet holder så længe som muligt.

Jeg har derfor med interesse læst jeres beskrivelse af batterivedligeholdelse på jeres hjemmeside, hvor I blandt andet skriver:
"Desuden er det bedst, at du lader batteriet op hurtigst muligt, når du er færdig med at køre og én gang om måneden lader det sidde i laderen i cirka 24 timer for at få det genindstillet.".
For mig ser det ud som om, at opladeren til mit Yamaha batteri automatisk slukker for opladningen, når batteriet er fuldt opladet, hvilket typisk sker efter 40-50 minutter.
Selv om jeg lader opladeren være tændt i længere tid, har jeg aldrig set, at den tænder igen.
Jeg er derfor undrende over for, at jeg skulle få noget ud af at lade i 24 timer i træk.
Vil I venligst uddybe?
Mvh
Peter

Jeg skal orientere jer, når jeg får et svar.

Batavus skriver:

"Hej Peter

Tillykke med din nye cykel.

Fri Bikeshops beskrivelse er rigtig. Det er også korrekt at opladeren ikke lader mere. Dog vil den arbejde på at balancere cellerne i batteriet når den er færdig med at lade. Dette kan man ikke se den arbejder på men det er med til at vedligeholde cellerne.

Derfor er det sundt for batteriet at sidde på laderen i 24 timer en gang i mellem og så tage den fra igen.

Med venlig hilsen / Met vriendelijke groet / With kind regards,
BATAVUS og Von Backhaus
Kirsten Quist
Sales Assistant".

Så er det vist bare med at få tilsluttet laderen i 24 timers tid....

Mon ikke det bare er en gimmick. Jeg kan slet ikke finde noget om det på nettet...

Undrer mig over at Bosch/Yamaha intet nævner om det..

Jeg behandler batteriet som Bosch foreskriver.....

... Fandt lige dette på nettet :

"Alle lithium ion batterier fra Clayton Power har et integreret Battery Management System (BMS)
Det integrerede Battery Management System (BMS) sikrer en lang levetid, sikker håndtering –og en præcis State of Charge (SOC) beregning.
Lithiumbatterier består af en række individuelle lithium-celler, som alle skal opretholde den samme spænding for at lithiumbatteriet er funktionelt.
Derfor har alle lithiumbatterier fra Clayton Power et integreret Battery Management System (BMS), der automatisk balancerer cellerne under opladning, afladning og i standby.
BMS overvåger spænding og temperatur for hver lithium ion celle, som påvirker funktionaliteten af batteriet.
Vores BMS indeholder en elektronisk MOSFET baseret sikkerhedsafbryder, uden mekaniske svagheder, som forhindrer kortslutninger og som sikrer en sikker og pålidelig anvendelse.
Bare sæt lithiumbatteriet til, og det er klar til anvendelse."


Så måske der er noget om snakken

Mvh

Jeg blev ringet op af Fri Cyklers batteriekspert - god service - der også talte om BMS som Odintor skriver om. Han forklarede det fuldstændigt som Clayton power beskriver det.

Han mente, at 24 timers ladningen kun var nødvendig hver 2.-3. måned, men anbefalede det oftere. Han anbefalede endvidere opladning efter hver eneste brug af batteriet - om der så kun var cyklet 5 km.

Hvorfor? Der står jo dette "der automatisk balancerer cellerne under opladning, afladning og i standby." Hvorfor så 24 timer i laderen? Jeg har altid lært at man ikke skal lade på ting uden opsyn.

Og hvorfor bliver dette pludselig et issue efter så mange år. Hvorfor har Fri Cykler ikke oplyst det før? Har spurgt min søster der har købt el-cykel hos dem, og de fortalte intet om det.

Mit batteri på min Cross RX har haft 130 fulde ladninger..og det er stadig på toppen. Tror bare det er Fri Bike der skal have et eller andet at fortælle..